9月24日,越南企業Tasco發布聲明,宣布與吉利汽車簽署協議,將在越南太平省成立一家汽車裝配廠合資企業,總投資額約1.68億美元。
這是吉利汽車在越南的首次投資建廠,也為國內其他品牌在越南市場的開拓提供了后期參考意義。目前國產品牌大部分車企都是選擇在東南亞的泰國建廠,或者印尼、馬來西亞,在越南建廠的車企還相當的少,因為越南距離中國太近了,缺乏對東南亞市場的輻射性,而且越南市場在汽車方面并沒有優勢,跟以上提到的三個國家相比。
據介紹,該工廠將以CKD形式進行組裝,首期年產能為7.5萬輛汽車,涉及領克和吉利汽車品牌旗下的車型,未來有可能擴展到其他品牌。
也就是說,這家新工廠不是在本地布局零部件供應鏈本地生產,而是從中國海運過去所有的汽車零部件,只是在越南市場進行組裝整車,所有的東西都從中國進口,只是到越南后做一個最后的組裝。這種形式在其他品牌也有較多使用,之所以這樣,是因為該地區市場還不夠大,無需本地化生產。哪吒汽車海外出口做的好,今年做到了新勢力海外銷量第一名,他有一部分市場就是以CKD形式在做。
吉利在越南的這個裝配工廠預計將于2025年上半年動工,首批車型預計于2026年初交付。根據協議,Tasco和吉利還將建立汽車研發中心。Tasco旗下Tasco Auto則將成為吉利汽車品牌在越南的獨家經銷商。
越南的這家企業Tasco也是看重了吉利,為了在越南獨家銷售吉利的車,不惜重金和吉利合作在越南建組裝廠,然后拿下吉利在越南的獨家代理權。
不過Tasco拿下的只是領克和吉利品牌車型的合作,熱門品牌極氪還不在其內,說明吉利也是有所考慮的,畢竟極氪已經在東南亞的泰國進行了重點布局。
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