泰國交通運(yùn)輸部消息人士表示，目前中泰高鐵第一階段之間的合作已有進(jìn)展，第一部分全長為253公里，總投資額為1794.12億泰銖，分為14個(gè)合同，目前總體進(jìn)展已有27%，按照計(jì)劃將于5年后開放。另有其他9個(gè)合同的項(xiàng)目正在建設(shè)中，其中還有馬來西亞公司的參與。
泰國國家鐵路（SRT）負(fù)責(zé)人Nirut Maneephan先生表示，目前Bang Sue-Don Mueang的合同還在與Asia Era One 公司談判，是否能夠談判成功至關(guān)重要，至于為何雙方還沒有達(dá)成一致，負(fù)責(zé)人認(rèn)為對方依然對資金來源感到擔(dān)憂，國家沒有給予足夠的資金補(bǔ)貼，導(dǎo)致私營部門有所負(fù)擔(dān)，希望國家更快地給予補(bǔ)貼，否則可能導(dǎo)致財(cái)務(wù)問題。
負(fù)責(zé)人還表示，由于高速火車穿過大城府，會(huì)影響聯(lián)合國教科文組織的世界遺產(chǎn)城市評(píng)定，盡管施工已經(jīng)通過了法律程序，并獲得國家環(huán)境委員會(huì)批準(zhǔn)的環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告。
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