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電動汽車是目前泰國最為重視的行業之一,政府制定了名為30@30的政策,意味著在2030年生產30%的電動汽車。泰國政府決定聚焦中國企業,因為中國是電動汽車市場領頭者,尤其是比亞迪,將在泰國投資組裝電動汽車電池,這項投資于2023年1月獲得批準,投資額為38.93億泰銖,以及生產右駕電動汽車,這一項目也已獲批招商引資,年產量15萬輛,預計于2024年投產。
MG決定在泰國投資5億泰銖用于組裝電池生產,長安汽車也已于2023年10月獲得投資批準,投資額為88.62億泰銖。廣汽永恒之塔開始測試泰國市場。
泰國投資委員會(BOI)秘書長Narit Theodsatheerasak 先生透露,促進內燃機汽車和電動汽車投資的政策將以最適當的方式進行實施。泰國的電動汽車目標仍然基于30@30政策,這意味著除了30%是電動汽車外,其余70%是傳統汽車。但泰國必須找到合適的途徑來開發,進一步減少二氧化碳排放量。
