深基地在上海投資4億建起現(xiàn)代化國際物流中心

 如果說，你對“寶灣”這個名字還不是太熟悉的話，那么提起大家熟知的運動品牌“耐克”就會有確切的概念——國內所有的耐克鞋都是從寶灣物流園區(qū)發(fā)出的。 

“寶灣”，這個名字來源于上海寶山區(qū)和深圳赤灣的聯(lián)姻——2002年，深圳赤灣石油基地股份有限公司（簡稱深基地）走出深圳，首選上海，投資4.1億元設立了共占地600畝的寶灣國際物流中心。 

前天上午，記者來到位于上海寶山區(qū)的寶灣國際物流中心，看到這里環(huán)境優(yōu)美，綠樹環(huán)繞，草坪青青，道路潔凈寬闊，9棟宏大的富有現(xiàn)代氣息的倉庫錯落有致地分布在中心內，眾多貨柜車進進出出，川流不息，一派繁忙景象。就在位于園區(qū)入口處寬敞明亮的辦公樓里，上海寶灣國際物流有限公司總經理任千里，熱情地接受了記者的采訪。 

捕捉商機擴大業(yè)務領域尋求新的利潤增長點 

深基地是成立于1984年并于1995年在深交所B股上市的深圳本土企業(yè)，專為在中國南海東部海域從事石油及天然氣勘探、開發(fā)、生產活動的作業(yè)者提供全方位后勤服務，經過20多年的經營，在赤灣石油基地內已集中了十幾家國際上知名的石油勘探開發(fā)公司和石油服務公司。深基地在深發(fā)展穩(wěn)健，但是同時也在尋找新的商機，以期擴大業(yè)務領域尋求新的利潤增長點。 

深基地對上海物流市場進行的全面調查后總結的信息顯示，上海工商業(yè)發(fā)達，人口密集，物流行業(yè)處于高速發(fā)展階段。但上海地區(qū)現(xiàn)代化的物流基礎設施，特別是能夠提供現(xiàn)代物流標準的綜合型物流園區(qū)較為缺乏，一定程度上正在影響著上海經濟的發(fā)展和城市服務水平的提高。 

這種情況正好為深基地物流戰(zhàn)略發(fā)展目標的實施提供了好的機遇。2002年深基地果斷做出決策，走出深圳，投資4.1億元人民幣在上海建立上海寶灣國際物流中心。任千里透露，辦事一向謹慎的深基地仍保持了自己的風格，就在公司下決心投資1.6億元建一期工程時，早已“勝券在握”，“只有百分百的勝算我們才會出手”。 

建設高起點國際物流巨頭紛紛入駐 

“我們整體用地是600畝，分兩期進行建設，其中一期工程占地250畝，主要建設7棟倉庫，一棟辦公樓以及包裝車間。”任千里介紹道。2002年10月28日，一期工程開工，2004年1月，所有工程全部竣工，當高規(guī)劃、高起點的上海寶灣物流中心出現(xiàn)在人們的視線中時，立刻引起極大關注，寶灣成為上海由企業(yè)自主經營的最大的現(xiàn)代化物流中心。 

“我們將深圳速度帶到了這里，就在我們這邊工地如火如荼展開建設的同時，我們已經積極和相關國際知名物流企業(yè)進行接觸，所以，在寶灣竣工投入使用后，我們已經擁有了自己的首批優(yōu)秀客戶。”任千里說，其實就在和客戶交流過程中，深基地本身就是一塊金字招牌，依靠這么多年的發(fā)展和積淀，深基地已經擁有了良好的口碑和聲譽，加上寶灣自身優(yōu)良的基礎設施與優(yōu)質的管理服務，很快便有大的客戶主動找上門來，“招商”形勢持續(xù)良好。 

記者現(xiàn)場看到，去年動工的二期工程已基本結束，園區(qū)內已經匯集了多家國際知名物流企業(yè)，包括新科安達、金鷹國際貨代（英國EXEL）、香港德迅貨代（德國K＆N）、香港利豐集團IDS、全球物流（Schenker）和美星物流（Emerge）等。記者走進利和物流倉儲區(qū)，看到巨大的倉庫架幾乎和天棚連在一起，上面整齊地放滿了貨物，叉車正在忙碌著，幾名穿戴統(tǒng)一的工人正緊張地進行分揀工作。倉庫主管張偉東告訴記者，這里是耐克鞋的中國分駁中心，每天都有3000多箱貨物發(fā)出，也就是說，國內銷售的耐克鞋全部是從這里的倉庫區(qū)發(fā)出去的。 

論及寶灣現(xiàn)在的規(guī)模和影響，任千里向記者透露，華東區(qū)域的惠氏奶粉、達能餅干、高露潔牙膏、奔馳車的零配件等也都是從這里發(fā)出的，現(xiàn)在幾個國際頂尖品牌已和寶灣頻繁接觸，不日將進駐寶灣。 

再度投資8億多元在廣州天津河北興建更多“寶灣” 

上海一役告捷后，從2004年到現(xiàn)在，深基地又頻頻出手，相繼投資5億多人民幣在廣州和天津投資建設寶灣國際物流園區(qū)，據統(tǒng)計，這兩個項目完成以后，深基地在全國的倉儲面積將超過50萬平方米（包括深圳），并將初步完成深基地在珠三角、長三角和環(huán)渤海經濟區(qū)形成物流基礎設施網絡的戰(zhàn)略目標。 

2006年，考慮到珠三角、長三角和環(huán)渤海經濟區(qū)的市場形勢以及現(xiàn)有客戶的市場需求，深基地再度加大了關注和投資的力度，特別是在天津濱海新區(qū)地區(qū)。深基地已經開始在上述地區(qū)積極尋求新的發(fā)展空間和機會，爭取建立第二、三個寶灣物流中心，以不斷鞏固和擴大寶灣物流的市場占有率。同時，記者獲悉，2006年7月，深基地決意將在河北省廊坊市經濟技術開發(fā)區(qū)籌建廊坊寶灣國際物流園區(qū)，計劃用地449畝，總投資為人民幣3.19億元，以進一步完善和擴大物流運作規(guī)模和網絡。