上海港2010年初步確立東北亞航運(yùn)中心地位

以建設(shè)創(chuàng)新型港口為目標(biāo)，不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，到2010年，上海港初步確立在東北亞的航運(yùn)服務(wù)中心地位，成為全球作業(yè)效率最高的港口之一。這是昨天召開的“貫徹落實(shí)胡錦濤總書記指示，增強(qiáng)上海港航自主創(chuàng)新能力”大會(huì)透露的上海港“十一五”發(fā)展規(guī)劃。 

據(jù)了解，為加快上海港自主創(chuàng)新，本市港航部門將力求取得一批具有重大影響的創(chuàng)新成果。到2010年，上海港將成為國際安全港口；港航信息化水平達(dá)到世界一流大港的先進(jìn)水平；初步建成生態(tài)型港口；基本建成區(qū)域性航運(yùn)信息中心和船舶交易市場；成為亞洲最重要的航運(yùn)物流中心之一；基本形成亞洲郵輪母港之一的框架等。 

同時(shí)，把解決上海國際航運(yùn)中心建設(shè)發(fā)展的瓶頸制約問題放在優(yōu)先位置。集中優(yōu)勢力量，每年啟動(dòng)一批科研項(xiàng)目。將信息化發(fā)展作為重中之重，確保“十一五”期末上海港航信息化水平基本接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。