傳統(tǒng)類倉(cāng)儲(chǔ)空間布局模式

    輻射型

    倉(cāng)庫(kù)位于許多用戶的一個(gè)居中位置，產(chǎn)品由此中心向各個(gè)方向用戶運(yùn)送，形如輻射狀。適用于用戶相對(duì)集中的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，而輻射面所達(dá)用戶只起吸引作用，或者適用于倉(cāng)庫(kù)是主干運(yùn)輸線路中的一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站時(shí)的情況。這種倉(cāng)庫(kù)深入用戶的中心，但是輻射服務(wù)距離受物流中心等級(jí)和交通情況影響。

    吸引型

    倉(cāng)庫(kù)位于許多貨主的某一居中位置，貨物從各個(gè)產(chǎn)地向此中心運(yùn)送。這種倉(cāng)庫(kù)大多屬于集貨中心，一般受大企業(yè)內(nèi)部控制。

    聚集型

    類似于吸收型倉(cāng)庫(kù)，但處于中心位置的不是倉(cāng)庫(kù)，而是一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)聚集的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，四周分散的是倉(cāng)庫(kù)。適用于經(jīng)濟(jì)區(qū)域中生產(chǎn)企業(yè)比較密集，不可能設(shè)置若干倉(cāng)庫(kù)的情況。一般為大型單元提供綜合配套服務(wù)，因一些共性聚集在一起。

    扇型

    指產(chǎn)品從倉(cāng)庫(kù)向一個(gè)方向運(yùn)送，形成一個(gè)輻射形狀。輻射方向與干線上的運(yùn)輸運(yùn)動(dòng)方向一致。適宜于在運(yùn)輸主干線上倉(cāng)庫(kù)距離較近，下一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的上方向區(qū)域，恰好是上一倉(cāng)庫(kù)合理運(yùn)送區(qū)域時(shí)。這種倉(cāng)庫(kù)主要受一些自然條件貨交通影響造成的。

傳統(tǒng)類倉(cāng)儲(chǔ)空間布局模式

    復(fù)合類倉(cāng)儲(chǔ)空間布局模式

    復(fù)合類倉(cāng)儲(chǔ)空間主要是指以上傳統(tǒng)類倉(cāng)儲(chǔ)空間布局模式的組合。根據(jù)園區(qū)特征與實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行組合，因地制宜，貼近園區(qū)個(gè)性化需求。其復(fù)合類型有輻射+聚集，扇形+聚集等形成的各種集中式、分散式、帶式、環(huán)式、雙中心式、多中心網(wǎng)格式等結(jié)構(gòu)。如下圖。

復(fù)合類倉(cāng)儲(chǔ)空間布局模式

    復(fù)合類倉(cāng)儲(chǔ)空間布局模式是一種創(chuàng)新型的產(chǎn)業(yè)園倉(cāng)儲(chǔ)空間布局模式，大倉(cāng)庫(kù)滿足園區(qū)產(chǎn)業(yè)需求，小倉(cāng)庫(kù)深入每個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)和企業(yè)內(nèi)部需求，個(gè)性化滿足企業(yè)的需求，二級(jí)調(diào)蓄，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。復(fù)合類倉(cāng)儲(chǔ)空間布局模式能夠扮演了“工業(yè)保姆”角色，不光提供倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)物流服務(wù)，還提供了內(nèi)陸口岸、貨運(yùn)代理、零擔(dān)貨運(yùn)、信息管理、生活服務(wù)功能，完善了生產(chǎn)性服務(wù)配套，實(shí)現(xiàn)二三產(chǎn)聯(lián)動(dòng)與智能化，提升園區(qū)的品質(zhì)與形象，為未來(lái)供應(yīng)鏈金融奠定基礎(chǔ)。